في 19 سبتمبر ، أعلنت CERN أن مصادم هادرون الكبير قد تعرض لحادث كبير ، يُعرف باسم "إخماد". الإفراج العنيف لمعدات التبريد المبردة من المراسي الخرسانية ، مما يضمن إجراء عملية إصلاح ضخمة. ومع ذلك ، مضى بعض الوقت قبل أن يتمكن المهندسون من الوصول إلى الضرر ، ولم تكن الأخبار جيدة: سيظل المصادم LHC خارج اللجنة حتى ربيع عام 2009 على الاقرب. كان ذلك يوم حزين.
في أواخر الشهر الماضي ، قدم المدير العام لـ CERN روبرت أيمار عرضًا إلى الاجتماع العام الرابع والثمانين للجنة الأوروبية لتسريع المستقبل ، والذي أظهر أول صور عامة لما بعد الإخماد ، وهو حادث أصبح معروفًا باسم "حادثة S34".
بالإضافة إلى هذه الصور ، هناك اقتراحات بأنه قد لا تكون هناك تصادمات في الجسيمات في العام المقبل. على الرغم من أن أحدث تقرير لا يبدو أنه يدعم هذه الخطط ، وبدأت قطع الغيار في الوصول إلى المنشأة (أعلاه) ، يبدو أن التصادمات الأولى ربما لن تحدث حتى يوليو 2009 في أقرب وقت (أي أربعة أشهر في وقت لاحق عن التقديرات السابقة) ...
يبدو أن إخماد 19 سبتمبر بين القطاعات 3-4 من حلقة المصادم LHC يُشار إليه الآن باسم "حادثة S34". ويا لها من حادثة. لحسن الحظ لم يصب أحد خلال عملية الإخماد ، لكن المصادم LHC لم يحالفه الحظ. للحصول على ملخص للحساب الرسمي لحادث S34 ، سأسلم إلى عرض روبرت أيمار في 28 نوفمبر (الصفحة 15):
خلال الثانية الأولى ، طوّر قوس كهربائي وثقب غلاف الهيليوم ، مما أدى إلى إطلاق الهيليوم في فراغ العزل في جهاز التبريد. فتحت أقراص التنفيس المحملة بنابض على حاوية التفريغ عندما تجاوز الضغط الغلاف الجوي ، وبذلك خفف الهيليوم إلى النفق. ومع ذلك ، لم يتمكنوا من احتواء ارتفاع الضغط أقل من 0.15 ميجا باسكال مطلق في العبوات المفرغة للقطاع الفرعي 23-25 ، مما أدى إلى قوى ضغط كبيرة تعمل على حواجز الفراغ التي تفصل بين القطاعات الفرعية المجاورة ، والتي ربما تسببت في تلفها. قامت هذه القوات بتهجير ثنائيات القطب في القطاعات الفرعية المتضررة من دعاماتها الداخلية الباردة ، وطردت أجهزة التبريد البارد ذات المقطع المستقيم القصير التي تحتوي على أربعة أرباع وحواجز تفريغ الهواء من مقابس الدعم الخارجية في المواضع Q23 و Q27 و Q31 ، في بعض المواقع تكسر مراسيها في الأرضية الخرسانية النفق. أدى إزاحة أجهزة التبريد البارد ذات المقطع المستقيم القصير أيضًا إلى إتلاف وصلات "الطائر" بخط التوزيع المبرد ، ولكن بدون تمزق حواجز التفريغ العرضية التي تجهز هذه الوصلات ، بحيث لا يتحلل فراغ العزل في الخط المبرد.
- روبرت أيمار ، حالة أنشطة CERN ، صفحة 15.
تُظهر الصورة الأولى (في الصورة أعلاه) بوضوح مدى الضرر الخرساني الذي حدث أثناء قوى الضغط الضخمة الناتجة عن تسرب الهيليوم ، مما أدى إلى تمزيق المغناطيسات الكهربائية من دعاماتها (المربعات الحمراء في الصورة) وتحطيم الأرضية.
في هذه الصورة الثانية ، مدى الضرر واضح جدًا. بافتراض أن خط شعاع المعجل كان مستقيماً (للأسف ، لا توجد صورة "قبل") ، فإن الإزاحة العنيفة لمغناطيس ضخم (يزن عدة أطنان) أمر واضح.
في وقت لاحق من العرض التقديمي ، يشير أيمار إلى ضرورة إصلاح 5 مغناطيسات رباعية الأقطاب و 24 مغناطيسًا ثنائي القطب وإزالة حوالي 57 مغناطيسًا لتنظيفها. وستكون هذه مهمة ضخمة ستستمر لعدة شهور. وفقًا لأحد المدونين ذوي العيون النسر في الدكتوراه العالية الطاقة ، تقرير سابق قدم قبل أيام قليلة من تقرير Aymar أشار إلى أنه قد لا يكون هناك تصادمات في الجسيمات عالية الطاقة حتى عام 2010. أوضح يورج ويننجر احتمالين لـ LHC: 1) العمليات الجزئية في عام 2009 ، مما يسمح فقط بتسريع الجسيمات منخفضة الطاقة بانتظار إصلاحات واسعة النطاق من خلال إغلاق الشتاء في 2009-10 ، أو 2) ننسى عمليات 2009 والعمل نحو تجارب كاملة النطاق في عام 2010. ولم يذكر تقرير أيمار الأحدث هذه السيناريوهات ، ببساطة يقول "سوف يستأنف المصادم LHC عمله في الربيع القادم.”
قد يكون هذا متفائلاً بعض الشيء ، حيث تشير جهات أخرى إلى "تهدئة" في يوليو 2009 قبل أن تبدأ العمليات.
بالحكم على الإشارات المختلطة ، سيتعين علينا الانتظار بصبر حتى يتضح متى يتوقع أن يتعافى المصادم LHC. في كلتا الحالتين ، ستكون مهمة طويلة ومضنية ومكلفة تحتاج إلى إكمالها في أقرب وقت ممكن. آمل حقًا ألا نضطر إلى الانتظار حتى عام 2010 حتى إعادة التشغيل.
حظا سعيدا لجميع المشاركين في إصلاح LHC.
المصادر: مدونة US / LHC ، CERN Photos ، Stephanie Majewski ، دكتوراه في الطاقة العالية
