لأول مرة ، صعدت رحلة استكشافية واحدة من أبرد الأماكن على وجه الأرض - قبة فوجي في الجزء الداخلي من شرق أنتاركتيكا - باستخدام مركبة تهب عليها الرياح.
خلال الرحلة التي استغرقت 52 يومًا ، قامت بها شركة Asociación Polar Trineo de Viento الإسبانية ، استخدم فريق من أربعة أشخاص "WindSled" لتصعد القبة الجليدية التي يبلغ ارتفاعها 12،500 قدم (3،810 متر).
تم تركيب الخيام والبضائع والتجارب العلمية والألواح الشمسية على حجم الشاحنة ، والزلاجات المعيارية وسحبها بواسطة طائرة ورقية مساحتها 1600 قدم مربع (150 مترًا مربعًا).
قال رامون لاراميندي ، مخترع WindSled ، في بيان اليوم (5 فبراير): "لقد كان صعبًا ، لكننا نعتبر هذا العبور نجاحًا علميًا وتقنيًا وجغرافيًا كبيرًا". "لقد أثبتنا أنه من الممكن السفر آلاف الكيلومترات ، مع طنين من البضائع ، دون تلويث ، وأداء العلوم المتطورة ، في منطقة معقدة يتعذر الوصول إليها مثل أنتاركتيكا".
غادر الفريق من قاعدة نوفولازاريفسكايا الروسية في أنتاركتيكا في 12 ديسمبر وسافر 1577 ميلاً (2538 كيلومترًا) خلال رحلتهم ذهابًا وإيابًا ، حيث تحمل درجات حرارة منخفضة تصل إلى 43.6 درجة فهرنهايت (ناقص 42 درجة مئوية).
كان أعلى ارتفاع تم تسجيله في البعثة هو 12362 قدمًا (3768 مترًا) ، وهو أقل بقليل من أعلى نقطة في فوجي دوم ، والتي يبدو من الصعب تحديدها حيث يبدو المشهد وكأنه سهل أكثر من ذروة.
لم تجعل WindSled خلال الرحلة سليمة تمامًا. وذكر الفريق أن الطائرة الورقية أصيبت بتمزق بعد أن تعرضت لضغط من الثلج الناعم والرياح المنخفضة خلال جزء من الرحلة.
بالإضافة إلى توضيح الاستخدامات الممكنة للسيارة ، أجرى الفريق أيضًا العديد من التجارب العلمية.
تضمنت المشاريع العلمية الـ 11 على متن WindSled تمرينًا خاصًا لأخذ عينات من الثلج والجليد للباحثين في جامعة مين لدراسة تاريخ تغير المناخ. كما قام الفريق باختبار المستشعرات لمحلل Mars Dynamics Dynamics Analyzer (MEDA) ، وهو جهاز سيكون على Mars 2020 Rover من وكالة ناسا لقياس الرياح ودرجة الحرارة والغبار وعوامل الطقس الأخرى.
كانت البعثة أيضًا تحمل علامات كاشف الحياة للمركز الإسباني لعلم الأحياء الفلكي ، وهي أداة مصممة للكشف عن علامات البكتيريا والفيروسات المتكيفة على البارد والتي يمكن أن تقدم لمحة عن كيفية بقاء الحياة الميكروبية على الكواكب الأخرى.
تعاقدت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) على الحملة لاختبار أداء نظام الملاحة الساتلي العالمي الجديد شبه الكامل ، غاليليو ، وهو منافس لأنظمة مثل نظام تحديد المواقع العالمي للولايات المتحدة ، في تجربة أطلق عليها اسم GESTA.
وقال خافيير فينتورا ترافيسيت رئيس مكتب جاليليو للملاحة العلمية التابع لوكالة الفضاء الأوروبية في بيان من وكالة الفضاء الأوروبية "نحن سعداء للغاية بهذه التجربة العلمية التجريبية ، حيث تمكنا من جمع قياسات غاليليو في جميع أنحاء الرحلة الاستكشافية كما هو مخطط لها". "وصلت البعثة إلى خطوط العرض بالقرب من 80 درجة جنوبًا ، على حد علمنا ، فإن معظم قياسات خطوط العرض جنوبيًا تم إجراؤها في الموقع مع جاليليو في حالة كوكبة شبه كاملة حاليًا."
يجب أن تقدم قياسات GESTA أيضًا للباحثين رؤى حول كيف يمكن للعواصف المغنطيسية الأرضية التي يسببها النشاط الشمسي أن تؤدي إلى تدهور أداء الملاحة عبر الأقمار الصناعية.
"في هذه اللحظة من الدورة الشمسية التي تبلغ 11 عامًا ، مع اقتراب الشمس من الحد الأدنى من النشاط ، لا تتكرر العواصف الشمسية واسعة النطاق ، ولكن الاتصال المستمر بين فريق WindSled ومكتب دعم الملاحة غاليليو سمح لنا بتنسيق أوقات القياس خلال وقال مانويل كاستيلو ، مهندس النظام في مكتب غاليليو للملاحة العلمية: "العواصف المغنطيسية الأرضية الصغيرة الثلاثة التي تعرضت لها البعثة خلال الرحلة".
المقالة الأصلية على علوم حية.
